商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。■ブレーキ強化キット■・ブランド→ローター:ブレーキング BREAKINGキャリパー:ブレンボ brembo・内容→ローター、キャリパー、取り付けステー一式・車種→Dトラッカー(04年式)に装着・状態→使用感、汚れ、キズあります。状態は写真で確認下さい。ブレンボキャリパーの裏側はスポーク干渉を避けるため削ってあります。ローターは赤く囲ってる部分(裏表で18か所)に減りが見られます。・保管→自宅、禁煙、ペットなし。・おまけ→ノーマルキャリパー用のステー、ブレンボ用バンジョーボルトご不明な点は遠慮なくお問い合わせ下さい☘️ビックローターとブレンボキャリパーの強力な制動力をお楽しみ下さい。⚠️ご注意⚠️※素人の状態確認と保管のため、神経質な方や完璧をお求めの方はご購入をお控え下さい。※購入者様のご都合による返品はご遠慮下さい。※トラブル防止のため『専用』はいたしません。お互い気持ち良くお取引きが出来ますように☘️宜しくお願いいたします。カワサキKAWASAKIモタード250オフロードKLXTRACKRウェーブディスク
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ブレンボ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
SHOPPING | 三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ|DMR-JAPAN
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去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- oymk
- 24歳
- アトピー
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国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- ランボー1205
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
- こぽ08
- 40歳
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